quinta-feira, 28 de fevereiro de 2002

A nova versão do programa GetWeather já está disponível para download no site da Bearsoft.

segunda-feira, 25 de fevereiro de 2002

Por amabilidade de Luis Ferreira, os manuais dos Airbus da PSS estão disponíveis aqui.

domingo, 24 de fevereiro de 2002

Parece que a PSS ainda não queria que se fizesse o download dos manuais do A319/320/321 e impediu o acesso ao site, mas dentro em breve devem estar disponíveis.
Terminou ontem com a 12ª etapa, entre South Bimini (MYBS) e o Kendall Tamiami Executive (KTMB) em Miami, a Volta às Bahamas patrocinada pelo Voo Virtual. Nesta última etapa participaram 8 pilotos (Paulo Brás, Hugo Machado, Milton, João Campos, João Carvalhinho aka Latrine, Daniel Cardinha, Vasco Medeiros e Artur Santos). Como é habitual quando há tantos pilotos a voar por IP, existiram alguns problemas de ligação à internet, o que não impediu que todos tivessem chegado ao fim. Devido a ser uma etapa quase toda sobre o mar, a altitude de cruzeiro foi de 4500 pés. O tempo estava um pouco nublado e ventoso e um dos pilotos perdeu a sua licença de voo à chegada a Miami, devido a não ter respeitado as indicações do controlador de serviço e andar a fazer algumas "habilidades", mas fora isso tudo correu bem .
Cliquem aqui para ver algumas fotos, outras serão colocadas no fórum.
Espero que todos tenham gostado da volta, que proporcionou excelentes momentos de convívio, além do que se aprendeu sobre estas maravilhosas ilhas.
Obrigado ao Ricardo Pinheiro pelos cenários que realizou para esta volta .
Para quem ainda não sabe, os manuais do A319/320/321 da Phoenix Simulation Software que vai sair, já estão disponíveis aqui. São 5 ficheiros, que valem bem o tempo do download e que na minha opinião vale a pena imprimir e encadernar. O 4º ficheiro inclui um "Tutorial Flight" que está excelente.

sábado, 23 de fevereiro de 2002

Caros amigos, para quem ainda não visitou e quer passar um bom bocado a rir, aconselho uma visita ao site FUNNY SATCO, pertencente ao Grupo SATA VIRTUAL. Esta manhã passei por lá e confesso que há muito tempo não ria tanto em frente ao computador :-)
Como exemplo, aqui fica uma das situações que encontrei lá, passada num dos voos na VATSIM:

Estação de Serviço vs Abandonar o Navio
LPPT_1_APP on 119.100: LPFR52 HEAVY, after departure turn right direct to VFA, climb FL150, cleared for Takeoff rwy 03 winds 330 09KT
LPPT_1_APP on 119.100: LPFR52 HEAVY, did you copy ?
LPFR52 on 119.100: ready to t/o climb to FL15, VFA
LPFR52 on 119.100: emergency with aircraft, engine failure
LPFR52 on 119.100: taxiing to holding zone
- Que holding zone é esta ?! Será a estação de serviço da 2ª Circular ?
LPPT_1_APP on 119.100: LPFR52 HEAVY, taxi via P to F02
LPFR52 on 119.100: abandoning aircraft, jostick failure, thanks for your help, all passengers alive and...scared to death
- Ah... e agora abandona o navio.......

Para lerem esta e outras situações como esta, cliquem aqui: http://www.satavirtual.org/funnysatco/


sexta-feira, 22 de fevereiro de 2002

A 12ª e última etapa da Volta às Bahamas , de South Bimini (MYBS) para o Kendall Tamiami Executive (KTMB), realiza-se amanhã. A concentração está marcada, como de costume, para a sala do Voo Virtual no PalTalk pelas 22.30 horas.

quinta-feira, 21 de fevereiro de 2002

Já saiu o patch para o 767 PIC. O link para o download é http://www.wilcopub.com/nonfls/intro.htm. São 3.6 megas.

terça-feira, 19 de fevereiro de 2002

O excelente Eurocopter AS532U2 está disponível aqui. <--------
O link para o ensaio completo está no fórum. Cockpit virtual, piloto que olha para os lados, maçanetas nas portas, janelas panorâmicas, enfim, como dizem os nossos amigos americanos: you name it. Está lá tudo, para quem gosta de helicópteros.

segunda-feira, 18 de fevereiro de 2002

Um novo mesh para a Madeira, da autoria de Raimondo Taburet, está disponível no site Flightsim.com. O ficheiro chama-se cb_ma.zip e tem cerca de 80 (!) k. Isto deve-se a ter sido feito no novo sistema Gaia, o que permite downloads muito mais rápidos. Por exemplo, o mesh de Marrocos feito no sistema tradicional ocupa cerca de 100 (!!!) megas.
Fiz-lhe um teste rápido e parece-me bastante bom, não apresentando problemas. Se for utilizado juntamente com o cenário FSSE da Madeira existente no site da Lago, há alguns prédios perto da cabeceira da pista que ficam como que soterrados, mas existe sempre a hipótese de os retirar do cenário facilmente. Aqui fica um screenshot.

O patch para tornar o AIRPORT 2000 VOL. 3 compatível com o FS 2002 já está disponível para download do site da Wilco Publishing. O próximo, que parece estar quase a sair, é o do 767 PILOT IN COMMAND.

domingo, 17 de fevereiro de 2002

Realizaram-se a noite passada as 10ª e 11ª etapas da Volta às Bahamas, que, à medida que se aproxima do fim, vai atraíndo mais pilotos virtuais aos céus destas bonitas ilhas das Caraíbas. Desta vez, estiveram presentes 8 pilotos, apesar de um deles ter aparecido já perto de South Bimini. Aos habituais Vasco Medeiros, Daniel Cardinha, Hugo Machado, Ricardo Pinheiro e Artur Santos, juntaram-se desta vez o João Campos, o João Carvalhinho e o Milton. Depois do briefing e distribuição de cenários na sala do Voo Virtual no programa PalTalk (excelente para este tipo de iniciativas devido à sua qualidade de som), mudou-se para o Roger Wilco (do qual já não se pode dizer o mesmo) e procedeu-se à descolagem de Paradise Island. Antes da aterragem em San Andros ainda houve tempo para dar um saltinho à praia e tomar um banho, apreciando mais um cenário criado pelo Ricardo Pinheiro no FSSE. Como a 10ª etapa era curta e todos os pilotos estavam entusiasmados, resolvemos continuar para South Bimini, destino final da 11ª. Para acederem às fotos do voo (cerca de 30) basta clicarem aqui. <--------
Vale a pena visitarem o fórum para verem as dezenas de screenshots excelentes que o João Campos fez.
Fica assim a faltar apenas a 12ª etapa, de South Bimini para o Kendall Tamiami Executive (KTMB), já na Florida.
Espero que todos tenham gostado do voo tanto quanto eu, se quiserem deixem comentários no fórum.
Até à próxima etapa, bons voos.

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2002

A 10ª etapa da Volta às Bahamas será realizada amanhã. A concentração de pilotos é na sala do Voo Virtual no Paltalk às 22.30 horas. Quem ainda não fez nenhuma etapa e vai fazer esta, é favor consultar o post "Texturas e Cenários" no fórum. Os cenários para o FSSE serão distribuídos no Paltalk.

quarta-feira, 13 de fevereiro de 2002

Afinal a 10ª etapa da Volta às Bahamas ficou adiada devido à impossibilidade de alguns dos interessados poderem voar ontem. Provavelmente será na sexta-feira ou no sábado.

terça-feira, 12 de fevereiro de 2002

A 10ª etapa da Volta às Bahamas, de Paradise Island para San Andros será realizada esta noite. O encontro está marcado para as 22.00 na sala do Voo Virtual no PalTalk. O Ricardo Pinheiro já fez o cenário FSSE para San Andros, que será distribuído na altura.

segunda-feira, 11 de fevereiro de 2002

Realizou-se sábado à noite a 9ª etapa da Volta às Bahamas entre Staniel Cay e Paradise Island. O Vasco Medeiros escreveu a introdução e providenciou as fotos reais. o Ricardo Pinheiro construiu o excelente cenário de Paradise Island.

A 9ª etapa nas Bahamas (por Vasco Medeiros)


Numa região de grande beleza natural, outrora referida pelo astronautas como “as mais bonitas ilhas e águas vistas do espaço”, decorreu a noite passada mais uma etapa da volta às Bahamas que ligou Staniel Cay (MYES) a Paradise Island (MYPD), com um touch and go em Norman Cay (MYCG) passando ainda por Nassau (a Capital das Bahamas).

Reunida toda a documentação e mapas perspectiva-se uma agradável Sessão Multiplayer de convívio e contemplação dos inúmeros pontos de interesse do cenário. Desde as habituais praias paradisíacas com águas cristalinas (uma constante ao longo de toda esta volta às Bahamas) havia ainda para tentar descobrir campos de golfe, casinos, fortes e faróis históricos, pontes famosas... razões mais que suficientes para justificar a expectativa e o entusiasmo para esta etapa.

Também foi estreada a sala de chat com voz do PalTalk no briefing que antecedeu o voo. Este software pautou-se pela excelência na qualidade de som, deixando o habitual Roger Wilco a milhas de distância. Tal qualidade é só possível devido à maior largura de banda utilizada o que se torna um pouco desvantajoso durante o voo propriamente dito em que é necessária largura de banda para a sessão multiplayer do FS. Por isso, findo o briefing e distribuído o cenário de FSSE para MYPI aos 5 participantes (Paulo Brás, Vasco Medeiros, Hugo Sardinha, Ricardo Pinheiro e Artur Santos) foi criada a sessão multiplayer e um canal no Roger Wilco para o voo.

Iniciámos a descolagem sensivelmente às 16:30 (hora local no FS) o que deixava antever um bonito por do sol à chegada a Paradise Island que acabou por se confirmar. Eis as fotos do voo e outras reais do local recolhidas da Encarta 2001:

Após a descolagem de Staniel Cay


A caminho de Paradise Island, com o Vasco, o Hugo e o Ricardo. O Paulo não se vê nesta foto.


A ponte que liga Nassau a Paradise Island


Mapa de Paradise Island


O Forte Fincastle, em Nassau


Aproximação à pista 9 de Paradise Island, com um prédio mesmo no caminho...


Contornando o prédio pela direita


Prestes a aterrar na pista 9


A torre de controle, no magnífico cenário criado pelo Ricardo


3 dos 5 Cessnas, já depois da aterragem, vendo-se a sombra dos outros dois


Depois de aterrar não resistimos a dar mais uma voltinha para apreciar as belezas do cenário


Nassau e Paradise Island


Navios de cruzeiro em Nassau


As bonitas praias das Bahamas


Obrigado ao Vasco e ao Ricardo pela sua colaboração






sábado, 9 de fevereiro de 2002

Acabei de passar pelo novo site SimulAr, mantido por Miguel Caldas, o qual achei bastante interessante e aconselho uma visita. As fotos existentes ainda são do FS2000, mas estão muito boas, os relatos das viagens proporcionam que se aprenda mais umas coisas de geografia, e a secção sobre os livros é uma coisa que eu já procurava há algum tempo. Parabéns ao Miguel.
A 9ª etapa da Volta às Bahamas (Staniel Cay - Paradise Island, com touch' n go em Norman Cay) será realizada esta noite. O briefing e possível distribuição do cenário FSSE de Paradise Island está marcado para as 22.30h na sala do Voo Virtual que foi criada no PALTALK. Ver o fórum para qualquer esclarecimento.

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2002

Novas sondagens no Voo Virtual.

domingo, 3 de fevereiro de 2002

Realizou-se esta noite a 8ª etapa da Volta às Bahamas com a presença de 5 pilotos (Daniel Cardinha, Paulo Brás, Vasco Medeiros, Hugo Sardinha e Artur Santos), que descolaram de Stella Maris e aterraram em Staniel Cay (nas Exumas), após uma passagem a baixa altitude sobre o aeródromo de Hog Cay e um "touch n' go" na pista 12 de Blackpoint, além de uma passagem sobre um paquete ao largo de Stella Maris. Todos os pilotos excepto um tinham todas as texturas e o cenário das Bahamas instalado e pelos vistos ninguém se arrependeu do tempo que demorou a fazer os downloads, pois é completamente diferente voar no cenário "vazio" da Microsoft e neste melhorado pelo FS Scenery Enhancer (já com o novo service pack1), como se pode comprovar pelas fotos.

Sobre Hog Cay


Farmer's Cay


Staniel Cay


Aproximação à pista 17 de Staniel Cay, sobre as palmeiras


Já em Staniel Cay, com o Vasco na final


Os 5 pilotos reunidos em frente ao escritório da TDM Cargo



sábado, 2 de fevereiro de 2002

SONDAGENS

Acerca das duas sondagens que têm estado a decorrer durante esta semana, muita gente deve estar admirada com o facto de mais de 30% dos visitantes do site não saber o que é o Portugal 2000. É preciso esclarecer que muitos visitantes são brasileiros que visitam o site há pouco tempo e que ainda não ouviram falar do cenário português e penso que daí venha essa percentagem. Não acredito que ainda haja portugueses que não sabem o que é o Portugal 2000. É curioso também verificar que cerca de 25% das pessoas não utiliza mais o cenário devido a algumas incompatibilidades de texturas que existem no mesmo em relação ao FS2002.
Quanto à sondagem dos aviões, o que mais me surpreende é a classificação do Cessna Caravan (único avião anfíbio dos default) com apenas 11%. Parece que a maior parte das pessoas prefere aterrar em terra firme do que na água.
NOTA: Para que se possam observar todas as texturas do cenário para o voo desta noite (por exemplo as palmeiras e os coqueiros), é necessária a instalação do FSSE Service Pack 1 (7210k) disponível em www.lagoonline.com.
Devido a problemas técnicos de alguns pilotos a 8ª etapa da Volta às Bahamas ficou adiada para sábado às 22.30 horas. Quem não tiver tudo (cenário e RW) a funcionar às 22 horas vai ter de participar como estiver, ou ficar de fora. Se alguém precisar de ajuda, diga durante a tarde, porque se aparecerem com problemas às 22 horas é tarde demais.

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2002

A 8ª etapa da Volta às Bahamas realiza-se hoje, sexta-feira, pelas 22.30 horas. O encontro está marcado para as 22 horas na sala de chat do Voo Virtual, para depois seguirmos para o Mc Donalds de Stella Marie. Quem quiser participar e tiver feito o download do FS Scenery Enhancer deve mandar-me um mail a dizer (excepto o Bruno, o Ricardo e o Vasco que já os têm), pois necessitam de mais dois cenários feitos por mim, para utilizar no FSSE. Eu envio esses ficheiros por mail, pois são pequenos. Quem também precisar do cenário bahamas2.zip, diga com antecedência, pois na altura irá atrasar a partida. Não se esqueçam de ter a documentação (bahatour.zip) disponível no site Flightsim.com. Se não conseguirem entrar peçam-me no mail, que eu envio também. Convém imprimir.