sábado, 3 de novembro de 2001

Quero agradecer aqui publicamente ao José Antunes o "empurrãozinho" dado a este site ao falar dele no seu excelente Hangar 21. Obrigado pelo apoio.

quinta-feira, 1 de novembro de 2001

Outro site com fotografias interessantes e espectaculares foi adicionado. Vejam as fotografias da aproximação ao Princess Juliana International, em St. Maarten (o tal cujo cenário foi testado por mim na terça-feira) na secção "Spectacular Approaches" em Unusual Aviation Pictures. Ver também http://www.dangerous-airports.com/airports/tncm.htm.Uma praia bem calma... :)



Fotografia tirada por Ludovic Aubert e publicada na Life Magazine
Adicionei um link para um site muito interessante chamado DAD, ou Dangerous Airports Database, que possui uma base de dados dos aeroportos mais perigosos do mundo (incluindo o do Funchal), com informações várias sobre os mesmos e cartas de aproximação. A merecer uma visita e uma entrada nos meus favoritos.
Acabei de testar o cenário das Ilhas Canárias para o FS2002, da autoria de Toni Agramont, e é outro que vai ficar por aqui instalado. Não é nada do outro mundo, mas melhora um pouco os aeroportos e acrescenta algumas casas e os aviões da Iberia ao cenário default, além de não apresentar incompatibilidades de maior. A única que encontrei foi que, quando os aviões da AI estão em taxi para a pista, passam por cima da relva, pois as taxiways foram alteradas. Uma contrariedade com que se pode viver. Um aviso para quem quiser instalá-lo: são necessárias as texturas Nova, disponíveis aqui. O cenário está disponível no site da FlightSim.
Uma boa notícia: o Cessna 152 da Carenado, para o FS2000 (disponível aqui), dá-se bem com o FS2002, só lhe faltando o painel virtual.
Depois de testar o cenário Portugal 2000 da PTSIM no FS2002, cheguei à conclusão que do mal o menos, e portanto voltei a desinstalá-lo. Explicando melhor: entre ter aeroportos com pistas que aparecem e desaparecem, texturas sobrepostas, o monumento aos descobrimentos a flutuar no meio do Tejo, etc, acho preferível o cenário default, mais simples, mas mesmo assim mais real. Esperemos que não demore muito o tal patch para compatibilizar o cenário com o FS2002.

quarta-feira, 31 de outubro de 2001

Nova versão (4.5) do FSNavigator a sair em Novembro, esta totalmente compatível com o FS2002, visto que a anterior (4.4) apresentava alguns bugs, principalmente no que diz respeito às funcões "Autorouting" e "SID-STAR". Conferir no site oficial.

terça-feira, 30 de outubro de 2001

Após ter contactado a PTSIM, para saber se irá estar disponível um patch para compatibilizar o cenário Portugal 2000 com o FS2002, recebi a seguinte resposta:

"Peço imensas desculpas pelo atraso desta resposta.
Nós vamos proceder a todos os testes de compatibilidade do Portugal 2000 no FS2002. Caso este não seja
compativel, disponibilizaremos em nossa página, para os nossos clientes, um patch do programa.
Quanto ao FS 2002, já estamos aceitando pré-encomendas em nossa loja OnLine. Os clientes que se increverem
no 2º congresso nacional de simulação aérea na Guarda (dias 10 e 11 de Novembro), receberão lá, em primeira
mão, o FS 2002. Depois do congresso, procederemos ao envio das pre-encomendas dos nossos clientes que não puderam lá estar!
Cumprimentos
Valdete Sá
PTSIM"

Quer isto dizer, que por certo, em breve teremos novidades em relação a este excelente cenário.
Já testei o cenário do aeroporto Princess Juliana em St. Maarten, nas Caraíbas (para o FS2002), e este é um dos que vai ficar instalado no meu computador. Não propriamente pelo aeroporto em si, mas porque traz um mesh de toda a ilha, o qual lhe dá um aspecto completamente diferente e mais real (e eu sei, porque já estive lá). No cenário default, a ilha não tinha sequer uma elevação, o que não corresponde minimamente à realidade. Aproveitei esse teste para fazer umas fotos de um choque entre dois Cessnas em pleno voo, para quem ainda não teve oportunidade de ver as capacidades gráficas do FS2002 nesse aspecto. Aqui fica o aspecto com que ficou o meu Cessna depois do choque.

Depois do choque, o motor parou e incendiou-se, como se vê aqui, de dentro do cockpit




Aqui, o avião em queda




Quase a cair no mar...






E a afundar-se

Mais uma foto do meu Cessna, desta vez sobre Sydney, na Austrália.