MADEIRA ISLANDS

O tão aguardado cenário da Madeira e Porto Santo da PTSIM já está disponível na versão online por 25 euros.
Não é preciso correr que chega para todos :-)
Podem dirigir-se a http://www.ptsim.com

FERNANDO DE NORONHA

O Voo Virtual deu uma volta pelo cenário do arquipélago de Fernando de Noronha (Brasil), o ponto mais oriental do continente americano, e portanto mais próximo de África.
O cenário da ex Real Flight, agora World Sceneries, foi realizado em GMAX e inclui ficheiro AFCAD e um mesh bastante bom. A diferença em relação ao default da Microsoft é notória, principalmente porque no default as ilhas são completamente planas.
O cenário custa 13.95 euros e pode ser encomendado aqui.

MADEIRA 2003 DA PTSIM

Como o Voo Virtual tinha noticiado há uns tempos, o cenário da Madeira e Porto Santo da PTSIM vai mesmo sair. Apenas se estão a proceder a alguns testes do instalador do cenário e o lançamento está previsto para dia 27.
Mais informações em http://www.ptsim.com/pt/madeira/madeira.htm.

PORTO SANTO

Mais dois screenshots de Porto Santo do cenário da Madeira da PTSIM.
Se quiserem ver mais alguns é só pedir ;-)

Já agora comparem o segundo screenshot com esta foto: http://www.airliners.net/open.file/278861/M/

AFCAD PARA TAHITI

Estão disponíveis na AVSIM vários ficheiros AFCAD para os cenários da Polinésia Francesa de Bill Melichar. O nome é tahiti_afcad_v.2 e ainda não foram testados por nós, mas como os default do FS apenas comportam 2 ou 3 aviões (nalguns casos só um), vale a pena experimentar.

FS SCENERY ENHANCER 1.50

A LAGO lançou uma nova versão do FS Scenery Enhancer (a 1.50), que acrescenta cerca de 80 objectos novos aos já existentes, perfazendo agora um total de mais de 390 objectos. Esta versão não é um patch, o que implica a desintalação da versão anterior e um download de cerca de 29 MB, que pode ser feito aqui.

HUAHINE

Já está na Flightsim e Avsim mais um cenário de um aeroporto da Polinésia Francesa da autoria de Bill Melichar. Este é o de Huahine e o ficheiro chama-se huasea.zip.

MOOREA

Finalmente começam a aparecer os cenários para aquelas ilhas tropicais onde todos nós gostamos de fazer uns voos VFR. Desta vez é o cenário do aeroporto de Moorea, na Polinésia Francesa, também da autoria de Bill Melichar (o mesmo dos cenários do Hawaii e do Tahiti que já foram aqui falados). Está disponível na Flightsim. A página dos cenários é esta: http://www.teka-mc.com/FS2002/addon.html.

MESH DE PORTUGAL

O novo mesh (elevações do terreno) de Portugal, comercializado pela Lago, já está disponível por cinco euros em http://www.lagoonline.com/ENG/default.asp. Na secção de testes do AIRSIM podem ver uma review do mesmo, realizada por José Oliveira.

ISLANDS OF THE WEST INDIES E CESSNA CARDINAL

Já estão disponíveis no site da Flight1 o cenário Islands of the West Indies e o Cessna Cardinal da Dreamfleet (ambos payware). O Voo Virtual testou ambos e aqui ficam as primeiras considerações.
Quanto ao cenário, o mesh é na realidade muito bom mas as texturas do terreno têm uma cor um pouco diferente daquilo a que estamos habituados a ver no FS (talvez um pouco verdes demais). Os edifícios não estão nada de especial, há cenários com edifícios melhores e melhor iluminados à noite, mas as pistas e taxiways estão bastante boas. Também muito agradável é constatar que a utilização de ficheiros landclass nos permite ver muito mais edifícios colocados pelo autogen, o que torna as ilhas como que mais povoadas. Mas na verdade, o melhor de tudo é mesmo o mesh, que é espectacular. Agora praticamente não há terreno plano naquelas ilhas e dá gosto vê-las a aparecer ao longe no meio do nevoeiro.
Quanto ao Cessna Cardinal (Dreamfleet), o único defeito que lhe encontrei foi que é um grande devorador de frames, porque de resto não há nada a apontar. O avião está simplesmente magnífico, o painel (tanto o normal como o virtual) são excelentes, o som é muito bom, o GPS é uma novidade porque é diferente do do FS mas também é muito bom e o mesmo se pode dizer do interior do avião. O problema é que esta maravilha paga-se em frames e quem não tiver um computador bem equipado vai ter alguns problemas quando aparecerem as nuvens.
Screenshots aqui.

FUERTEVENTURA

Continuando nas Canárias, aproveito para recomendar mais um cenário (este é freeware) que também está bastante bom. Trata-se de Fuerteventura (GCFV), de Francisco Urquia. Para cenário freeware, pode-se dizer que está excelente. As texturas inserem-se bem nas texturas default, a iluminação nocturna está boa, tem todas as taxiways assinaladas como deve ser, seleccionando uma frequência no rádio os gates ajustam-se à porta do avião, e há também um ficheiro AFCAD para corrigir o tráfego AI. O cenário está disponível na Flightsim com o nome fv10.zip e o ficheiro AFCAD também e tem o nome fuerte.zip.

Queria aqui deixar uma proposta de voo que considero bastante interessante, tanto para single player como para multiplayer. Trata-se de uma volta às Bahamas no Cessna 172 realizada em 10 etapas e à qual o autor, Philipp Tiemann, deu o nome de "Flying the Bahamas". Como diz Tiemann, a volta é para ser feita tão próximo da realidade quanto possível, e por isso ele dá-nos as condições meteorológicas que normalmente se verificam naquelas ilhas e inclui várias referências visuais. Cada etapa está bem explicada na documentação (10 páginas para imprimir), que inclui também um mapa de todo o voo, do qual deixo aqui uma imagem. O ficheiro (87k) está disponível no site Flightsim.com com o nome bahatour.zip ou podem fazer o download directamente aqui. Já experimentei as duas primeiras etapas em single player e gostei. Nalgumas destas ilhas foram realizados os vários filmes da saga "Tubarão", pode ser que consigamos avistar algum :-). Se alguém quiser tentar a volta em multiplayer pode deixar mensagem nesta message board ou na do Aerovip . Espero que apreciem estes voos tanto como eu.

Mais uma "foto" do cenário AfricaPlus, mas desta vez já no FS2002. Trata-se do Aeroporto 4 de Fevereiro, em Luanda. Os principais problemas que encontrei ao experimentar o cenário no FS2002 foram: a localização das pistas e taxiways (que não corresponde exactamente às originais da Microsoft, o que faz com se veja os aviões da AI a atravessar a relva para aceder à pista, que afinal de contas não está lá, mas sim uns metros ao lado) e as texturas de alguns edifícios que ficam como que a tremer. Há também o problema da água (já mencionado para o Portugal 2000 e Spain02), mas só o notei no aeroporto das Seychelles. O ATC não funciona convenientemente devido à colocação das pistas e taxiways, mas o cenário está voável. Fica a promessa do autor de uma nova versão para breve.

Sobre o excelente cenário AFRICAPLUS, recebi do autor, Matthias Hinze, a seguinte mensagem:
"Thanks for your reply. Well, I've started to adapt the current AfricaPlus airports to FS2002-standard and became aware that there are only few things to change. Therefore, you can fully make use of AfricaPlus 4.0 in Fs2002 - it is almost compatible by 100%. You don't have to wait for the next version of AfricaPlus to fly to your favourite African airports. :))"
Quer isto dizer, que até à chegada da próxima versão, poderemos continuar a voar em Angola, Quénia, Seychelles ou qualquer outro dos 20 países incluídos no cenário, com a certeza que os nossos olhos irão ficar regalados com o tratamento dado aos 50 aeroportos presentes. Resta acrescentar que este era o meu cenário preferido para o FS2000. O cenário está disponível em Flightsim.com ou FSPlanet.com com o nome Afpl4.zip

Aqui fica um screenshot de um voo que fiz ainda no FS2000 com o Dakota da TAP estacionado nas Seychelles

FS2002 Environment Upgrade - Novos ficheiros que, segundo o autor (Gerrit Kranenbarg), melhoram os efeitos do sol na água e a cor do céu e da água ao amanhecer e ao entardecer, fazendo também com que o sol pareça mais real. Disponível no site FSPlanet.com.

Aqui ficam alguns screenshots do cenário Spain02 Version I, de Toni Agramont. O cenário não está mau, mas como foi desenvolvido no FS2000 e depois adaptado ao 2002, não tira todo o partido das potencialidades gráficas do FS2002. Há também algumas texturas, principalmente na costa e nos portos (tal como no Portugal 2000 da PTSIM) que aparecem e desaparecem dependendo da posição do avião. Além disso há o problema da frame rate, que diminui um pouco com o cenário instalado. Há cenários cuja instalação se pode recomendar, com a certeza que a maioria dos utilizadores ficará satisfeita, mas penso que no caso deste convém cada um experimentar e depois decidir. Eu próprio ainda não decidi, talvez o deixe instalado até aparecer outro melhor. Há que dizer, no entanto , que os monumentos estão bastante bons, o que proporciona uma boa experiência nos voos VFR.

Praça de Touros de Sevilha com a Catedral ao fundo


Aeroporto de Sevilha


Alhambra, em Granada


Aeroporto El Prat, em Barcelona

FS2002 Scenery Spain02 Version I, de Toni Agramont, disponível para download no site FSPlanet.com. Segundo o autor estão representadas, entre outras, Barcelona, Cadiz, Ceuta, Mellila, Santiago de Compostela, e muitas mais que se vão descobrindo nos voos VFR. Entre os monumentos incluídos constam o Alhambra, em Granada, a Giralda, a Torre del Oro e a Praça de Touros de Sevilha, a Sagrada Família, em Barcelona, a Mesquita de Córdoba e 486 cidades distribuidas pelo território peninsular. 59 aeroportos e aeródromos estão incluídos, todos compatíveis com o FS2002, que reproduzem realisticamente Barcelona, Empuria Brava, Sabadell, La Juliana, Igualada, Santader, Bilbau. São 14.694 kb, para experimentar brevemente.

Nesta foto estava eu a aterrar o 747 em Lisboa com um MD 83 da AI colado a mim desde a Caparica. Obviamente nesta altura teve que ouvir o habitual "Go around".

Aqui fica um screenshot do Ultralight Auto Gyro a descolar na pista do Pico, nos Açores. No cenário original que vem com o FS2002 só existiam as árvores, mas depois de adicionados alguns objectos com o FS Scenery Enhancer, da Lago, o aspecto passa a ser bastante melhor.



Resta dizer que o Auto Gyro é na realidade um aparelho muito giro de pilotar e com o qual se pode apreciar a paisagem voando devagarinho sobre as árvores. Gostei. Só é pena que não tenha luzes, o que faz com que tenhamos que o arrumar ao fim da tarde.

Está já disponível para download no site da Bearsoft a versão 2.0 (beta 1) do programa GetWeather, esta já compatível com o FS2002. Este programa oferece a possibilidade de armazenar no disco rígido as informações meteorológicas obtidas dos servidores da Jeppesen através da opção "Real World Weather" do FS, para posterior utilização. Esta versão beta só funcionará até 31 de Dezembro deste ano, sendo depois necessário instalar a versão final, a qual é shareware.